北京白癜风医院 https://baike.baidu.com/item/%e5%8c%97%e4%ba%ac%e4%b8%ad%e7%a7%91%e7%99%bd%e7%99%9c%e9%a3%8e%e5%8c%bb%e9%99%a2/9728824请加电驹助手，进电驹俱乐部群聊
7月12日，吉利汽车又发布了一个全新的汽车品牌——RADAR品牌，中文名称为“雷达”。这一品牌将聚焦“新能源户外出行”市场，旗下首款车型RD6也进行了首次亮相。
RADAR品牌首款车型——雷达RD6
雷达RD6定位于纯电动皮卡，是基于SEA浩瀚架构打造的。众所周知，雷达背靠吉利汽车打造的SEA浩瀚架构是目前全球最大带宽的智能纯电架构，也是全球最高效的智能电动汽车解决方案。
续航km＋
在这基础上RD6搭载了kW高性能大功率电机，续航里程能够超过km，百公里加速时间达到6秒级别，是国内市场同类产品中续航最长、百公里加速最快皮卡。
全场景多样化放电
RD6拥有同级独有的移动外放电平台，全场景多样化的放电功能不仅可以做到车辆在行驶过程中同时为后斗内多种用电设备供电，还在后斗配置了多功能放电面板（支持16A、10A，三孔、双孔、12伏接口）：即插即用电，不需要转接插口即可连接大功率电器使用，最大支持6kW放电功率。
除此之外，RD6还能化身大型“移动电源”，在保留25%电量保障车辆返程行驶前提下，外放电可使用电量相当于75台户外大容量移动电源，而目前市场上主流户外电源产品容量在1kWh左右。这样看来，新车的充放电功能基本能够满足探险全能装备以及日常食住行的用电需求。
贯穿式载物空间
RD6作为皮卡车型，具有超大的装载空间。除了后斗的储藏空间之外，还拥有具备独立盖板防尘的70L隐藏式收纳前备箱；宽敞灵活的后排空间，后排坐垫可向上翻起，坐垫下储物盒容积可达48L，打开后可形成贯穿式载物空间，可以用来放置不便放倒的物品。
传统的双排皮卡造型
从官图来看，RD6采用了贯穿式的LED日间行车灯，拉宽了前脸的视觉效果，给人一种硬朗的感觉，也是比较符合它的车型定位。侧面来看，新车采用了传统的双排皮卡造型。尾部造型也是采用了时下较为流行的贯穿式尾灯，与前灯呼应，尾灯内部融入了“X”型光源，颇具辨识度。
关于RD6的内饰和其他配置，目前雷达汽车并未释放更多的信息，但官方称这款车将会在今年上市，喜欢户外、自驾游的的朋友可以期待一下。
现在RD6已经开启了“0元预定”通道，首批预订用户，可享受优先提车权、品牌多元好友活动优享权、新品上市发布活动优享权等先享订车礼包，还可获得雷达汽车官方App品牌专属认证徽章、惊喜盲盒、价值元的多元户外露营装备等专享提车礼包。
吉利新探索—纯电皮卡
雷达汽车公司是由吉利集团推出的全新中高端新能源汽车品牌，与吉利集团旗下的吉利品牌、领克品牌、几何品牌等平行发展。
那为什么吉利汽车瞄准了电动皮卡这一市场呢？
首先在市场层面，国内皮卡市场规模和渗透率不断提升，从年到年，国内皮卡市场增长了1.69倍，高于汽车市场大盘增长的1.07倍。并且在全国各地持续落实皮卡解禁*策的大背景下，这一方面有着强大的市场潜力，势必会激发皮卡乘用化、高端化需求增长。
而目前的新能源车赛道略显拥挤，年我国新能源汽车市场渗透率达13.4%，而在年这一数据仅为5.4%。各大厂商纷纷加入新能源汽车市场的争夺战中，那么皮卡企业未来供给可能会呈现高端化、乘用化、多元化的趋势发展，因此电动化趋势也势必也会渗透到皮卡市场。
也就是说皮卡电动化其实是一个必然的发展趋势，那其次在用户需求方面，根据艾媒咨询数据显示，年至年中国露营营地市场规模从77.1亿元增至亿元。预计年中国露营经济核心市场规模将上升至.2亿元，带动市场规模将达到.8亿元。
随着用户出游意愿的增强，平常的轿车、SUV、MPV等无法满足人们更多关于户外出行的需求，那么这种依托纯电平台打造的皮卡，在经济性、空间利用、舒适性、智能交互等方面具有不错的优势，更能够满足多元出行的需要。
除此之外，雷达汽车生态发布官在发布会上表示“将发布一系列超出预期的智趣户外体验和产品服务生态”，这也表明了打造首款纯电皮卡只是雷达汽车的第一步，或许未来不止于皮卡，而是全面布局户外市场。
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